Close Menu
Bukamata.idBukamata.id
  • Beranda
  • Berita
  • Gaya Hidup
  • Olahraga
  • Persib
  • Opini
  • Index
Terbaru

Gus Kikin Resmi Jadi Ketua Umum PBNU Periode 2026-2031

Senin, 31 Agustus 2026 11:35 WIB

Bansos Kemensos September 2026 Cair, Cek Penerima PKH dan BPNT Pakai NIK KTP

Senin, 31 Agustus 2026 11:04 WIB

Tiket Fase Grup ACL 2 Dipertaruhkan: Catat Jam Tayang dan Link Live Streaming Persib vs Manila Digger

Senin, 31 Agustus 2026 10:58 WIB
Facebook Instagram YouTube TikTok
Terbaru
  • Gus Kikin Resmi Jadi Ketua Umum PBNU Periode 2026-2031
  • Bansos Kemensos September 2026 Cair, Cek Penerima PKH dan BPNT Pakai NIK KTP
  • Tiket Fase Grup ACL 2 Dipertaruhkan: Catat Jam Tayang dan Link Live Streaming Persib vs Manila Digger
  • Over Kapasitas Atau Over Korupsi? Detik-Detik Jembatan 60 Meter Pangandaran Ambrol!
  • Harga Emas Antam Hari Ini 31 Agustus 2026 Tak Berubah, 1 Gram Rp2,67 Juta
  • Tanpa Bobotoh di Si Jalak Harupat, Persib Hadapi Ancaman Serangan Balik Manila Digger
  • Menimbang ‘Dosa’ Pembangunan: Benarkah Rakyat Jawa Barat Belum Merdeka?
  • Berburu Item Gratisan! Klaim Kode Redeem FF Terbaru Hari Ini 31 Agustus 2026 Sebelum Hangus
Facebook Instagram YouTube X (Twitter)
Bukamata.idBukamata.id
Senin, 31 Agustus 2026
  • Beranda
  • Berita
  • Gaya Hidup
  • Olahraga
  • Persib
  • Opini
  • Index
Bukamata.idBukamata.id
Home»Berita

Over Kapasitas Atau Over Korupsi? Detik-Detik Jembatan 60 Meter Pangandaran Ambrol!

By SusanaSenin, 31 Agustus 2026 10:39 WIB7 Mins Read
Jembatan Gantung Pongpet Pangandaran anjlok sesaat setelah diresmikan Bupati Citra Pitriyami. Foto: Ist..
ADVERTISEMENT

bukamata.id – Peresmian Jembatan Gantung Pongpet di Desa Margacinta, Kecamatan Cijulang, Kabupaten Pangandaran, yang semestinya menjadi penanda hadirnya akses baru bagi masyarakat, justru berakhir dengan insiden mengejutkan.

Belum lama setelah diresmikan pada Minggu sore, 30 Agustus 2026, jembatan gantung tersebut tiba-tiba anjlok ketika dilewati rombongan yang terdiri dari sekitar 50 orang.

Di antara rombongan tersebut terdapat Bupati Pangandaran Citra Pitriyami, Kepala Dinas Pekerjaan Umum Ling Ling Nugraha Senjaya, serta Dandim 0626 Pangandaran Letkol Czi Citra Kurniawan.

Insiden yang terjadi sekitar pukul 16.00 WIB itu sontak membuat suasana peresmian berubah menjadi kepanikan. Salah satu konstruksi pengikat atau angkur dilaporkan patah ketika rombongan mulai melintasi jembatan.

Badan jembatan kemudian anjlok ke bawah.

Beruntung, peristiwa tersebut tidak menimbulkan korban jiwa. Namun, beberapa orang dilaporkan mengalami luka ringan, termasuk Kepala Dinas Pekerjaan Umum yang mengalami luka lecet pada bagian tangan.

Sementara Bupati Citra Pitriyami dilaporkan sempat mengalami syok akibat kejadian tersebut.

Jembatan Baru Diresmikan, Langsung Mengalami Kerusakan

Jembatan Gantung Pongpet sejatinya dibangun untuk menjawab kebutuhan akses masyarakat di kawasan tersebut.

Memiliki panjang sekitar 60 meter, jembatan ini membentang di atas Sungai Cijulang dengan ketinggian yang diperkirakan mencapai 30 hingga 40 meter dari permukaan sungai.

Posisinya cukup strategis karena jembatan tersebut menjadi penghubung sejumlah wilayah. Aksesnya menghubungkan Desa Margacinta dan Desa Cibanten di Kecamatan Cijulang dengan Desa Cimindi di Kecamatan Cigugur.

Selain menunjang mobilitas masyarakat, jembatan tersebut juga diproyeksikan mendukung aktivitas pariwisata, khususnya akses menuju kawasan Kampung Budaya Seni Badud dan Desa Wisata Margacinta.

Karena itu, keberadaan Jembatan Gantung Pongpet bukan sekadar infrastruktur penyeberangan.

Jembatan tersebut diharapkan dapat memangkas hambatan mobilitas warga sekaligus membuka akses yang lebih mudah menuju kawasan wisata dan sentra aktivitas masyarakat.

Ironisnya, fungsi strategis tersebut kini harus tertunda setelah struktur jembatan mengalami kerusakan sesaat setelah diresmikan.

Detik-Detik Jembatan Pongpet Anjlok

Peristiwa bermula setelah prosesi peresmian selesai.

Bupati Citra Pitriyami bersama sejumlah pejabat dan rombongan kemudian mencoba melintasi jembatan yang baru saja diresmikan tersebut.

Sekitar 50 orang berada di atas jembatan ketika salah satu bagian konstruksi pengikat atau angkur dilaporkan patah.

Dalam hitungan detik, posisi badan jembatan berubah dan anjlok ke bawah.

Kondisi tersebut tentu membuat orang-orang yang berada di atas jembatan panik. Apalagi, jembatan memiliki ketinggian puluhan meter dari permukaan Sungai Cijulang.

Beruntung, insiden tidak sampai menyebabkan orang terjatuh ke sungai dan tidak ada korban jiwa.

Sejumlah orang hanya mengalami luka ringan. Kepala Dinas Pekerjaan Umum Ling Ling Nugraha Senjaya dilaporkan mengalami luka lecet pada bagian tangan setelah kejadian tersebut.

Kabag Humas Pemda Pangandaran, Raden Detty Marieta, membenarkan kejadian tersebut.

“Tadi benar kejadiannya sore,” kata Detty saat dihubungi.

Ia juga memastikan kondisi Bupati Pangandaran dalam keadaan aman meski sempat mengalami syok.

“Aman gak ada korban, kena kawat memar dibagian tangan,” ucapnya.

Menurut Detty, Bupati Citra kini sudah kembali beraktivitas seperti biasa. Sementara untuk kronologi teknis mengenai penyebab jembatan anjlok, pihaknya mengarahkan agar informasi lebih lanjut dikonfirmasi kepada instansi teknis terkait.

Diduga Kelebihan Beban, tetapi Penyebab Pasti Masih Diselidiki

Salah satu dugaan awal yang muncul setelah kejadian adalah kelebihan beban atau over kapasitas.

Jembatan gantung memiliki karakteristik konstruksi yang berbeda dengan jembatan kendaraan. Kapasitas dan batas beban menjadi faktor penting yang harus diperhitungkan, termasuk jumlah orang yang berada di atas struktur dalam waktu bersamaan.

Namun, dugaan tersebut belum dapat dijadikan sebagai kesimpulan akhir.

Patahnya angkur justru membuka pertanyaan yang lebih luas mengenai kondisi teknis jembatan. Apakah kerusakan terjadi karena beban yang melebihi kapasitas, kegagalan konstruksi, kualitas material, sambungan, pemasangan angkur, atau faktor teknis lainnya?

Pertanyaan-pertanyaan tersebut membutuhkan pemeriksaan secara menyeluruh.

Terlebih, insiden terjadi ketika jembatan baru saja diresmikan.

Karena itu, evaluasi tidak cukup hanya melihat jumlah orang yang berada di atas jembatan saat kejadian. Pemeriksaan perlu mencakup keseluruhan struktur, mulai dari material, kabel atau sling, angkur, sambungan, sistem penyangga, hingga perhitungan kapasitas beban.

Akses jembatan juga menjadi perhatian. Warga berharap pemerintah menutup sementara jembatan tersebut sampai pemeriksaan menyatakan struktur benar-benar aman untuk digunakan kembali.

Warganet Soroti Dugaan Kelebihan Beban hingga Kualitas Pembangunan

Insiden Jembatan Gantung Pongpet juga memunculkan beragam reaksi di media sosial.

Sejumlah warganet mempertanyakan penyebab jembatan bisa mengalami kerusakan begitu cepat setelah diresmikan. Komentar-komentar tersebut muncul di kolom komentar Instagram @lambe_turah.

Beberapa warganet mengaitkan kejadian dengan dugaan kelebihan kapasitas, sementara lainnya mempertanyakan spesifikasi konstruksi.

“Over kapasitas apa kebanyakan di sunat anggaran nya,” tulis akun @one***.

“Bukan over capacity, tapi under spek,” tulis akun @mif***.

“Over kapasitas atau over korupsi nya,” tulis akun @yat***.

Sementara akun @pra*** menyoroti kondisi tersebut dari sisi keselamatan masyarakat.

“Untung bukan pas dipakai masyarakat aktivitas,” tulisnya.

Komentar-komentar tersebut merupakan reaksi dan dugaan dari warganet, bukan kesimpulan mengenai penyebab kerusakan jembatan. Penyebab sebenarnya tetap menunggu hasil pemeriksaan dan investigasi pihak berwenang.

Bukan Kali Pertama Jembatan di Pangandaran Mengalami Insiden

Insiden Jembatan Gantung Pongpet juga mengingatkan kembali pada persoalan keselamatan infrastruktur penyeberangan di Pangandaran.

Pada 4 Oktober 2025, jembatan gantung di Dusun Nengklok, Desa Pajaten, Kecamatan Sidamulih, Kabupaten Pangandaran, roboh setelah salah satu tali sling pengikat jembatan terputus.

Saat itu, sebanyak 16 pelajar SMP Islam Terpadu Daarul Hikmah sedang melintas. Sebanyak delapan pelajar terjatuh ke sungai setelah badan jembatan menjadi miring.

Tidak ada korban jiwa dalam kejadian tersebut. Namun, sejumlah pelajar mengalami luka ringan dan syok sehingga harus mendapatkan perawatan di UGD Puskesmas Cikembulan.

Jembatan tersebut merupakan penghubung Desa Cikembulan dengan Desa Pajaten.

Rentetan kejadian itu membuat aspek keselamatan jembatan gantung kembali menjadi perhatian. Infrastruktur yang dibangun untuk membuka akses masyarakat seharusnya tidak justru berubah menjadi titik rawan ketika digunakan.

Jembatan Rusak Juga Mengancam Akses Warga di Daerah Lain

Persoalan jembatan tidak hanya terjadi di Pangandaran.

Di Dusun Balerante, Desa Palabuan, Kecamatan Ujungjaya, Kabupaten Sumedang, sebuah jembatan penghubung menuju wilayah Majalengka mengalami kerusakan parah hingga tidak dapat digunakan.

Jembatan sepanjang sekitar 150 meter tersebut menjadi akses penting warga menuju Desa Babakan Anyar, Kecamatan Kadipaten, Kabupaten Majalengka.

Kepala Desa Palabuan Nana Supriatna sebelumnya mengatakan kerusakan terbaru terjadi pada 24 Januari 2026. Jembatan bahkan dilaporkan terbalik sehingga warga tidak lagi dapat melintasinya.

Padahal, jembatan tersebut menjadi bagian penting dari aktivitas sehari-hari masyarakat. Warga menggunakannya untuk bekerja, sekolah, hingga berbelanja ke Pasar Kadipaten.

Jembatan itu sendiri dibangun pada 2021 melalui dukungan donatur Haji Umuh, Kodim, serta relawan Vertikal Rescue Indonesia dalam program pembangunan jembatan gantung.

Namun, persoalan kembali muncul setelah jembatan sempat rusak akibat banjir, kemudian mengalami kerusakan pada bagian papan pada 2023.

Kasus tersebut memperlihatkan bahwa persoalan jembatan bukan hanya soal pembangunan awal, tetapi juga menyangkut pemeliharaan dan pengawasan setelah infrastruktur digunakan masyarakat.

Ketika Jembatan Menjadi Satu-Satunya Akses

Persoalan serupa juga terjadi di wilayah Gobang, Kecamatan Rumpin, Kabupaten Bogor.

Jembatan penghubung Kampung Gobang dan Kampung Tarisi, Desa Gobang, ambruk setelah diterjang derasnya arus Sungai Citempuhan pada April 2026.

Kerusakan awal sebenarnya telah terdeteksi. Pada 3 April 2026, BPBD Kabupaten Bogor menemukan retakan di bagian tengah jembatan, tepat di atas tiang penyangga.

Namun, kondisi jembatan semakin memburuk seiring meningkatnya debit sungai hingga akhirnya patah total.

Warga kemudian menggunakan jembatan gantung lama sebagai akses alternatif. Jembatan tersebut hanya dapat digunakan pejalan kaki dan kendaraan roda dua dengan sistem melintas secara bergantian.

Kondisi itu menunjukkan betapa vitalnya sebuah jembatan bagi masyarakat. Ketika struktur mengalami kerusakan, dampaknya tidak berhenti pada persoalan lalu lintas.

Akses menuju tempat kerja dapat terganggu. Anak-anak bisa kesulitan pergi ke sekolah. Distribusi barang dan aktivitas perdagangan pun ikut terdampak.

Keselamatan Harus Menjadi Prioritas

Kembali ke Jembatan Gantung Pongpet, insiden yang terjadi sesaat setelah peresmian menjadi alarm penting bagi pemerintah daerah dan pihak terkait.

Jembatan tersebut dibangun dengan tujuan membuka akses masyarakat sekaligus mendukung potensi wisata. Namun, tujuan tersebut hanya dapat tercapai jika infrastrukturnya benar-benar aman.

Karena itu, investigasi menyeluruh menjadi langkah penting sebelum Jembatan Gantung Pongpet kembali dibuka.

Pemeriksaan harus mampu menjawab satu pertanyaan utama: mengapa jembatan yang baru saja diresmikan bisa mengalami kerusakan ketika digunakan?

Jika penyebabnya memang kelebihan beban, kapasitas maksimal harus dijelaskan secara terbuka dan dipastikan sesuai dengan peruntukannya.

Namun jika ditemukan persoalan pada konstruksi, material, pemasangan, atau desain, maka evaluasi harus dilakukan secara lebih mendalam.

Sebab, yang dipertaruhkan bukan hanya kelayakan sebuah bangunan.

Di balik jembatan tersebut ada keselamatan warga yang nantinya akan menggunakannya setiap hari.

Insiden Pongpet berakhir tanpa korban jiwa. Tetapi, justru karena tidak ada korban, kejadian ini seharusnya menjadi momentum untuk melakukan evaluasi sebelum sesuatu yang jauh lebih buruk terjadi.

Jembatan yang seharusnya menjadi penghubung antardesa dan penggerak ekonomi masyarakat jangan sampai berubah menjadi sumber kekhawatiran setiap kali seseorang melangkah di atasnya.

Baca Berita bukamata.id lainnya di Google News

jembatan gantung Pangandaran jembatan gantung Pongpet jembatan Pongpet jembatan Pongpet Pangandaran
Share. Facebook Twitter WhatsApp
ADVERTISEMENT

Jangan Lewatkan

Gus Kikin Resmi Jadi Ketua Umum PBNU Periode 2026-2031

Bansos Kemensos September 2026 Cair, Cek Penerima PKH dan BPNT Pakai NIK KTP

Menimbang ‘Dosa’ Pembangunan: Benarkah Rakyat Jawa Barat Belum Merdeka?

Jangan Sampai Terlewat! Bansos September 2026 Bisa Dicek Online, Ini Caranya

bsu.kemnaker.go.id untuk mengecek penerima BSU 2025 secara resmi dari Kemnaker.

PKH-BPNT Tahap 3 2026 Masih Cair, Cek Jadwal dan Besaran Bantuan

Fun Fishing Journalist X ASN Digelar, Jadi Ajang Silaturahmi 70 Peserta dan Perebutkan Piala Wali Kota Bandung 2026

Terpopuler
  • Benarkah Azab? Di Balik Narasi Bencana Nepal dan Isu Perusakan Masjid yang Viral
  • Musda VI Demokrat Jabar Digelar, AHY Dorong Konsolidasi dan Kebangkitan Partai Menuju Pemilu 2029
  • Game Free Fire
    Kumpulan Kode Redeem FF Terbaru 25 Agustus 2026, Klaim Skin dan Diamond Gratis Sebelum Hangus
  • PN Bandung Tolak Lagi Praperadilan Mantan Pengurus Gereja: Status Tersangka ITE Bambang Soeharto Sah
  • HMI Cabang Bandung Demo Balai Kota: Desak Pemkot Buka Mata Soal RTH dan Kemiskinan
Facebook Instagram YouTube TikTok
Bukamata.id © 2023
  • Tentang Kami
  • Kontak
  • Pedoman Media Siber
  • Disclaimer

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.